在大多数状况之下，当后方车辆发生追尾事故并撞击到前方车辆之时，该后方车辆往往需要承担主要甚至全部的事故责任。在绿灯亮起的状态下，如果前方车辆采取了适当、合理的制动措施（比如为了避开行人而采取紧急刹车），然而此时后方车辆却未能保持充足的安全距离从而导致了追尾事件的发生，那么责任便应由后方车辆来承担。不过，若前方车辆在实施刹车动作时表现出刻意或者不合理的现象，则有可能对责任划分产生深远的影响。
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通常来说要是后面那辆车把前面这辆车给撞了，那后面这辆车得负起大部分或者说全责。比如说，要是前面那辆车亮着绿灯然后突然踩了刹车，但是这个刹车动作是正常而且合理的（比如为了躲避路上的行人），可是后面那辆车因为没有跟上前车保持足够的安全距离才造成了追尾事故的话，那就得怪后面这辆车。不过如果前面那辆车在刹车这个环节上有心计或者做的不地道的话，很有可能就连累到大家来共同承担责任。
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一般来说，后车追尾前车的话，后车得负主责或全责。比如绿灯前车急刹，若前车刹车合理（如避人），而后车没留够安全距离撞上了，那就是后车的错；可要是前车不是故意或急刹车明显不合理，那就有可能对责任判定产生影响。
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平时开车要是后面的车撞上了前面的车，那大多数时候都是后面的车要负主要或者全责。比如说，绿灯亮起来的时候，前面的车突然踩了刹车，但是这个刹车动作是正常合理的（比如为了避开路上的行人啥的），然后后面的车因为没跟得够近就撞上去了，那就是后面的车的问题。不过如果前面的车刹车是故意的或者不太对劲儿的话，那责任怎么分就要看具体情况。